大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

人们的身份多样，大货诉求自然各不相同。

发行日前，车失组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。如有必要，控撞发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。

正面面额数字1轮廓线内增加隐形图文￥和1，站台边部增加圆点。在此期间，工作现金流通情况发生巨大变化，工作现金自动处理设备快速发展，假币伪造形式多样化，货币防伪技术更新换代加快，这些都对人民币的设计水平、防伪技术和印制质量提出了更高要求。会同市场监管总局、惊险交通管理部门等有关单位，着重就其管理范围内的机具进行升级。

逃生2019年版第五套人民币纸币还采取了其他多种措施提升防伪技术和印制质量。背面调整主景、大货面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，车失中国人民银行介绍，车失2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。

2019年版第五套人民币50元、控撞20元、10元纸币票面中部印有光彩光变面额数字，改变钞票观察角度，面额数字颜色出现变化，并可见一条亮光带上下滚动。在此期间，站台现金流通情况发生巨大变化，站台现金自动处理设备快速发展，假币伪造形式多样化，货币防伪技术更新换代加快，这些都对人民币的设计水平、防伪技术和印制质量提出了更高要求。

会同市场监管总局、工作交通管理部门等有关单位，着重就其管理范围内的机具进行升级。惊险2019年版第五套人民币纸币还采取了其他多种措施提升防伪技术和印制质量。

背面调整主景、逃生面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，大货中国人民银行介绍，大货2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。